Elsparkcykel – Vilka regler är det som gäller 2023?
Elsparkcyklar/scootrar betraktas som cyklar om de inte överskrider 20 kilometer i timmen och/eller har en motor på mer än 250 watt, och därmed omfattas de av samma trafikrestriktioner som vanliga cyklar. De måste ha en broms och en klocka. Vid färd i mörker måste fordonets främre, bakre och sidoreflektorer samt belysning fram och bak vara installerade. Hjälmar är obligatoriska för barn under 15 år.
Det finns varianter som färdas snabbare än 20 kilometer i timmen och/eller har en starkare motor än 250 watt. De klassificeras förmodligen som ”andra fordon” och får endast köras i ”slutna zoner”. De kan i stället klassificeras som mopeder av klass II, men då måste de uppfylla de bestämmelser som gäller för mopeder av klass II, t.ex. bromsar. Mer om detta kan ni läsa på trafikverkets hemsida här!
TIPS: Läs vårt elsparkcykel test för att hitta rätt modell för just dig!
Hitta rätt elsparkcykel direkt med vårt snabbtest
Ska du köpa en elsparkcykel men är osäker på vilken modell som passar bäst för dig? Inga problem! Med vårt snabbtest får du hjälp att välja rätt elsparkcykel baserat på dina behov och önskemål.
Förarens skyldigheter
Som förare är det alltid din skyldighet att kontrollera att det fordon du kör uppfyller bestämmelserna. Om du kör en elsparkcykel i högre takt eller med en större motor än 250W kan du anses köra olagligt. Många företag hyr elsparkcyklar. Transportstyrelsen föreslår att du kontaktar varje företag direkt om du har frågor om deras elsparkcyklars regler.
Nya regler för elsparkcyklar trädde i kraft den 1 september 2022 och kommer gälla under 2023
Nya regler för elsparkcyklar träder i kraft den 1 september 2022. En av dessa regler är att det inte längre är tillåtet att parkera elsparkcyklar på gång- eller cykelbanor, med undantag för särskilda parkeringsplatser för cyklar eller elsparkcyklar. Det är också förbjudet att köra elsparkcyklar på gångbanor och trottoarer. Dessa regler har införts för att förbättra framkomligheten, trafiksäkerheten och skapa trygghet för alla som rör sig på gångbanor. Barn, upp till och med det år då de fyller åtta år, har rätt att köra elsparkcykel på gångbana om cykelbana saknas.
Samma gäller för personer med rörelsehinder som använder olika fordon som hjälpmedel. När man använder elsparkcykel är det viktigt att köra försiktigt och anpassa hastigheten efter förhållandena på platsen. Det är också viktigt att inte parkera elsparkcykeln på ett sätt som hindrar eller stör andra trafikanter, särskilt äldre, barn, personer med rörelsehinder eller personer med nedsatt syn.
Vad händer om din elektriska skoter har en topphastighet på mer än 20 kilometer i timmen (km/h) eller en motor som är starkare än 250 watt (250w)?
Om så är fallet betraktas elsparkcykeln inte längre som en cykel och kan därför inte köras i enlighet med cykelreglerna.
Om en elsparkcykel är snabbare eller kraftfullare än en cykel men inte uppfyller kraven för en moped kan den enligt Trafikverket inte kategoriseras som vare sig cykel eller moped. Den får i vissa fall inte köras på allmän väg utan endast inom ett inhägnat område. Därför kan fatscootrar eller kraftfullare elscootrar omfattas av denna klassificering.
Allmänt tillämpliga regler för elsparkcyklar
- Elsparkcyklar klassificeras som cyklar om de går i en högsta hastighet av 20 km/h och har en maximal motoreffekt på 250 W.
- Att köra en elsparkcykel på en trottoar eller gångbana är inte tillåtet enligt gällande regler.
- Elsparkcyklar måste vara utrustade med fungerande bromsar och en klocka.
- Vid körning i mörker ska även elsparkcykel ha fram- och bakljus samt reflexer.
- Det finns inget krav på minimiålder eller behov av körkort för att köra elsparkcykel.
- Förare under 15 år måste alltid bära hjälm.
- Varje elsparkcykel är begränsad till en person, vilket innebär att inga fler passagerare får transporteras.
- Du får inte heller köra om du är utmattad, sjuk eller berusad till den grad att du inte kan köra säkert.
Olika klasser på motorfordon
När det kommer till elsparkcyklar och deras motoreffekt samt hastighet så tillhör de olika klasser. Om en elsparkcykel har högre än 250W och går i upp mot hastigheter som eller över 25km/h så tillhör den då klass II.
Elsparkcykel Cykelklass
Denna klass får ha en max motoreffekt på 250W och får max kunna framföras i 20km/h.
Övriga regler/krav är att det ska finnas broms, lyktor, reflexer, ringklocka!
Man ska även använda sig av hjälm om man är minderårig.
Elsparkcykel Mopedklass II
Det finns mycket starka elsparcyklar och dessa går under andra regler.
Dessa får max ha en motoreffekt på 1000W och vara konstruerad för att klara hastigheter upp mot 25km/h, Fordonet måste följa EU-gemensamma regler och ha trafikförsäkring, krav på hjälm, förarbevis och åldersgräns på 15år.
Kan jag få böter?
Om du bryter mot någon av de ovannämnda bestämmelserna kan du få böter. Vanligtvis stoppar polisen dig om du kör mot rött ljus eller om du ger någon skjuts. Om du kör mot rött ljus får du böter på 1 500 kronor, och om du upptäcks köra fler än en person får du böter på 500 kronor. Dessutom kan du få skadestånd från företaget om du parkerar elsparkcykel på ett felaktigt sätt. Priset varierar beroende på vilket företag du hyr av.
Comments (8)
Allmänt tillämpliga regler för elsparkcykel .
”När du kör ska du bete dig som om du cyklar, vilket innebär att du till stor del kör på cykelbanor och på några få bilvägslängder.”
Detta är väldigt fel med de nya lagarna.
Hej Christopher!
Tack för att du informerade oss om det felaktiga innehållet. Vi har nu åtgärdat informationen så att den stämmer överens med de nya lagarna för elsparkcyklar. Enligt de nya lagarna är det inte tillåtet att köra en elsparkcykel på en gångbana eller trottoar. Det är också förbjudet att parkera en elsparkcykel på gång-, cykelbanor och trottoarer, med undantag för särskilda parkeringsplatser för cyklar eller elsparkcyklar. Det är viktigt att följa dessa regler för att säkerställa trafiksäkerheten och skapa trygghet för alla som rör sig på gångbanor. Samtidigt är det viktigt att vara försiktig och anpassa hastigheten efter förhållandena på platsen när man använder en elsparkcykel.
Så tex en Zero 10 är egentligen helt olaglig på cykelväg och allmän väg ? Då den värken kan registreras som en moped eller klassas som en cykel?
Vad är det för mening med att köpa dessa scootrar då?
Ja, det är sant att en Zero 10 inte kan registreras som en moped och heller inte klassas som en vanlig cykel. Det innebär att den är olaglig att använda på allmän väg och cykelvägar.
Trots detta väljer vissa att köpa dessa scootrar eftersom de erbjuder högre hastighet och bättre prestanda jämfört med vanliga elsparkcyklar. De kan förstås används inom inhängande områden.
Dock är det viktigt att komma ihåg att det finns risker med att använda olagliga fordon på allmänna vägar och att det kan leda till böter eller till och med mer allvarliga konsekvenser. Det är alltid bäst att följa de lagar och regler som finns för att säkerställa en trygg och säker körning.
Så om jag kör mot rött med min elscotre kan man få böta då? Eller vad gäller där
Normalt sett kommer polisen att stoppa dig om du kör mot rött ljus eller om du tar med dig en passagerare. Om du kör mot rött ljus kan du få böter på 1 500 kronor, och om du blir påkommen med att köra med mer än en person kan du få böter på 500 kronor.
Verkar som inget av det här har beslutats, det är synd
Transportstyrelsen förslag till regeländring inskickat till Regeringen 2021-03-01
Slopad begräsning av motoreffekten för elsparkcyklar. Förbud mot att köra elsparkcykel på trottoaren och att på sikt fasa ut cykelpassager. Det är några av Transportstyrelsens förslag i uppdraget kring eldrivna enpersonsfordon som i dag överlämnas till regeringen.
– Med förslagen vill vi göra det möjligt att utveckla trafiksäkrare, hållbarare och mer ändamålsenliga fordon. Men också förtydliga att förare av elsparkcyklar och likande fordon ska följa trafikreglerna för cykel, säger Pernilla Bremer, utredare på Transportstyrelsen.
Transportstyrelsen har i två tidigare rapporter redovisat dels för reglerna kring så kallade eldrivna enpersonsfordon, dels beskrivit olyckor med elcykel och elsparkcykel. I den tredje och avslutande rapporten föreslår Transportstyrelsen ett antal regeländringar i syfte att öka trafiksäkerheten kring dessa fordon.
Majoriteten eldrivna enpersonsfordon är i lagens mening en cykel. Transportstyrelsen anser inte att det behövs en ny fordonskategori för den typen av fordon. En sådan bör i så fall harmoniseras med EU-regler.
Transportstyrelsen föreslår i stället en ändring av fordonsdefinitionen av en cykel så att man tar bort begränsningen på 250 watt av motoreffekten för elsparkcyklar. Läs mer här…
https://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/2021/nya-regler-och-krav-pa-forare-ska-gora-elsparkcyklar-trafiksakrare/
Är det någon som kan hjälpa mig med att ge mig info om en elscooter. Det handlar nämligen om EV ULTRA 2000W.
Jag har funderat på att köpa den, men vet inte om det går att köra den på vanliga vägar. Skulle använda den för att pendla till
jobbet. Är det någon som vet vad man ska göra för att få köra den i stan. Jag hoppas att få nödvändig information om detta.
MVH Alija Odobasic