Kan man köra en Elscooter på vintern?

Lista på bäst elscooter för vintern:

Hur väl klarar sig en elscooter under vinterperioden?

Det beror också mycket på vilken elscooter du har. Vi tror att ju tyngre fordonet är, desto lättare är det att få grepp om underlaget. Det enda stället en elsparkcykel kommer att gå på vintern är ovanpå snön, så se till att den är tillräckligt tung.

Det handlar också om hur mycket snö som ligger på marken och om det finns is under den eller inte. Insatserna är helt enkelt för höga för att ge ett svar på den här frågan.

Några simpla metoder för att hålla din elscooter i gott skick under vintern

• När du förvarar dem under en längre tid ska du koppla bort batteriet från elsystemet. Detta är enkelt, och om du stöter på några problem, tveka inte att ta kontakt med oss.

• Torka av batteriet med en torr handduk för att hålla det rent. Det här är vad du kommer att se efter att ha tagit bort batteriet.

• För vinterförvaring ska du se till att batteriet är fulladdat. När du kopplar bort batteriet för förvaring ska du se till att batteriet är helt laddat.

• Förvara batterierna på en sval och torr plats bort från potentiella frystemperaturer. Självavladdning minimeras när temperaturen är låg. Temperaturer under noll är inte tillåtna.

Måste du ladda oftare under vintern?

Absolut. Du måste ladda din scooter oftare på vintern eftersom batteriet tar slut snabbare vid lägre temperaturer. Trots det kan vi inte säga exakt hur mycket extra du kommer att behöva ladda. Förmodligen inte så mycket som du tror.

Nedan är våra fyra bästa tips för att köra elsparkcykel i vinter

1. Elsparkcykel däck för vinterbruk

Det enda som skiljer dig från marken är ditt fordons däck. Ta en titt på däcken och se till att de är säkra. Däckmönstret måste vara vinterspecifikt, och inte bara när det gäller utseendet. Låga temperaturer kräver mjukare däck eftersom de är stabilare och mindre benägna att glida. Det kommer att kännas som om du kör på plastdäck om det är isigt ute.

Att klämma på däcket för att känna efter om det är mjukt är ett enkelt sätt att kontrollera däckens skick. Om du antar att du har lokaliserat den är du redo att fortsätta.

2. Vinterbatteriunderhåll för elsparkcyklar

Se till att batteriet är helt laddat innan du ger dig ut på en tur. Under vintern är din förmåga att röra dig begränsad. Som en allmän regel påverkas också prestandan.

Oroa dig inte om du ser att räckvidden minskar när det är kallt ute. Så länge du följer de riktlinjer som beskrivs ovan bör saker och ting återgå till det normala efter vintern.

3. Underhåll & skötsel under vintern

Din scooter blir smutsig efter varje körning. Allt bör saneras innan du ställer undan den för natten. Det är allt som krävs för att det ska fungera. Du har alla möjliga produkter till ditt förfogande som kan hjälpa dig med det.

Naturligtvis vill du inte lämna din skoter i ett förfallet tillstånd. Dessutom skyddar du komponenterna på lång sikt, vilket är betydligt mer kritiskt enligt min mening.

Hoppa inte över det här steget om du vill hålla din skoter i funktionsdugligt skick. Håll den ren, torr och redo för nästa spännande resa.

4. Begränsa din körtid under vintern

Jag ska säga dig sanningen. Det är ingen bra idé att åka omkring hela dagen på is och i dåligt väder. Det är viktigt att veta när du får åka med din elscooter på vintern. Allt är inte heller så enkelt som svart eller vitt.

På grund av de farliga omständigheterna och för att du inte vill sluta som en isstaty efter en lång dag på din elscooter är det viktigt att vidta försiktighetsåtgärder.

Det är osäkert att åka mellan bilar, särskilt om du gör det under långa perioder.

Allt du behöver göra är att sätta dig på din cykel och åka till din destination. Offroad- eller racingbanor är de bästa platserna för långsiktigt nöje. Håll dock utkik efter räckvidden, som jag sa tidigare. Kalla temperaturer kommer att få den att sjunka.

Sammanfattning

Även om det är fantastiskt roligt att köra en elsparkcykel på vintern så måste du vidta försiktighetsåtgärder för att hålla dig själv och ditt fordon säkert. Det finns en stor chans att du har sett hur proffsen gör det, och det ser ut som en bris.

Låt dig dock inte vilseledas. De har dock också en gång varit nybörjare. Enligt min åsikt är det mest kritiska steget att fokusera på din körstil.

Jag hoppas verkligen att den här informationen var till nytta för dig och att du nu är ett steg närmare att köra i kylan.